Tuneladora “La Matucana” continúa con éxito operaciones en Línea 7 del Metro de Santiago

Con una longitud de 110 metros y un innovador sistema de excavación, “La Matucana” se enfrenta al desafío de excavar 6,6 kilómetros de túneles para la esperada Línea 7 del Metro, que conectará a miles de vecinos con Santiago en solo 37 minutos.

Abarcando las comunas de Renca, Cerro Navia y una parte de Quinta Normal, “La Matucana” mide 107 metros de largo y cuenta con una rueda de corte giratoria de 9,8 metros accionada por motores eléctricos.

Esta se enfrenta al desafío de excavar 6,6 kilómetros de túneles interestación en el tramo 1 de la Línea 7, el cual considera siete estaciones, desde la terminal en Renca hasta la estación número 7 en Quinta Normal.

“Esta tuneladora que ha sido bautizada como “La Matucana” por los propios vecinos de la futura Línea 7.  Es una pieza clave para concretar el sueño que Metro traerá hasta Renca. No me cabe duda de que los vecinos de sectores como la población Tucapel Jiménez y la villa Mujer de Esfuerzo, o cualquiera de los cerca de 150 mil habitantes de Renca, estarán felices de ver cómo este proyecto se vuelve una realidad. Y no sólo eso, sino también que lo hace usando un método mucho menos disruptivo con el entorno que los usados en las líneas anteriores”, destacó en mayo de este año el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

Según explicó Metro de Santiago, “la tuneladora es una máquina de alto rendimiento que permite excavar túneles a sección circular completa desde un único frente, asegurando el sostenimiento del túnel mediante la colocación inmediata del revestimiento definitivo en la medida que se avanza. Dicho revestimiento corresponde a anillos de hormigón prefabricado que se componen cada uno de siete elementos o “dovelas”. La tuneladora va instalando cada anillo de siete dovelas, las cuales van ingresando de manera continua a la máquina mientras ésta avanza excavando”.

Con un ritmo promedio de 17 metros, la máquina fabrica aproximadamente 70 dovelas, equivalentes a 10 anillos, cada día. El proyecto de Metro tiene como objetivo producir un total de 26,000 dovelas, que se instalarán entre mayo de 2024 y finales de 2025.»

Futura Línea 7

Representando una inversión de 2.528 millones de dólares, la Línea 7 tendrá una extensión de 26 kilómetros y contará con 19 estaciones que permitirán unir a las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia, Las Condes y Vitacura.

Según las estimaciones, el recorrido entre las estaciones terminales de la Línea 7 será de alrededor de 37 minutos, lo que supone una reducción del 49% en comparación con el tiempo que se emplea actualmente.

Se espera que el proyecto esté operativo a partir de 2028.

Créditos imágen: Metro