Fuente: El economista<\/p>\n
FotografA\ufffda: Codelco<\/p>\n
El proyecto, en el que se invertirA?n 4.200 millones de dA?lares (casi 3.7900 millones de euros) y trabajan unas tres mil personas, es un prodigio de la ingenierA\ufffda e incorpora procesos y tecnolog\u00edas A?nicas en la industria minera.<\/p>\n
“Convertir un yacimiento a cielo abierto que lleva explotA?ndose m\u00e1s de cien a\u00f1os en una mina subterrA?nea es algo A?nico en el mundo, no existe un desafA\ufffdo equivalente hoy en d\u00eda de la envergadura de lo que Codelco estA? realizando”, explica a Efe VA\ufffdctor PA\ufffdrez, gerente de PlanificaciA?n Comercial y Desarrollo de Mercados de la empresa.<\/p>\n
Enclavada en la norteA\ufffda regiA?n de Antofagasta, en pleno desierto de Atacama y cerca de la ciudad de Calama, Chuquicamata es una mina emblemA?tica de la empresa estatal Codelco y durante muchos a\u00f1os fue la explotaciA?n minera a rajo abierto m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n
El yacimiento, que el a\u00f1o pasado produjo m\u00e1s de 340.000 toneladas mA\ufffdtricas de cobre, fue uno de los estandartes de Codelco durante la A?ltima dA\ufffdcada, cuando el sA?per ciclo de los precios de las materias primas le reportA? ingresos millonarios a las arcas pA?blicas chilenas.<\/p>\n
El precio del metal rojo ha caA\ufffddo y Codelco ha implementado un severo plan de austeridad. Pero a fines del siglo pasado, mucho antes de que se llegara a la situaciA?n actual, la compaA\ufffdA\ufffda comenzA? a estudiar la posibilidad de convertir Chuquicamata en una mina subterrA?nea.<\/p>\n
Los ingenieros descubrieron que debajo de la mima a rajo actual hay, al menos, 4.300 millones de toneladas de mineral. Y el proyecto Chuquicamata SubterrA?nea, que empezarA? a funcionar en 2019, pretende explotar 1.760 millones de toneladas de mineral de cobre y molibdeno hasta 2058, lo que equivale a 140.000 toneladas diarias.<\/p>\n
La enorme cantidad de reservas de cobre que descansan bajo tierra y otros factores operativos llevaron a Codelco a concluir que la mejor alternativa era una operaci\u00f3n subterrA?nea, algo poco habitual en el mundo del cobre, explica a Efe Edisson Pizarro, director de InnovaciA?n y TecnologA\ufffda Aplicada del proyecto.<\/p>\n
“Los costos de transporte son cada vez m\u00e1s elevados. Por la profundidad del rajo, cada camiA?n tiene que recorrer unos 20 kilA?metros para entrar, cargar mineral y salir”, seA\ufffdala Pizarro, un experto en minerA\ufffda subterrA?nea que lleva cuatro a\u00f1os trabajando en el proyecto Chuquicamata SubterrA?nea.<\/p>\n
TambiA\ufffdn ha incidido la caA\ufffdda sostenida de la ley del cobre, que es la concentraciA?n de mineral en las rocas y el material que se extrae.<\/p>\n
SegA?n Pizarro, cuando la mina opere bajo la superficie la ley promediarA? un 0,71 %, lo que significa que por cada cien kilos de material extraA\ufffddo habrA? 710 gramos de cobre, un porcentaje levemente superior a la media de la industria.<\/p>\n
Convertir un yacimiento del tama\u00f1o de Chuquicamata en una mina subterrA?nea es un “proyecto gigantesco” que requiere “millones de horas de ingenierA\ufffda” e incorpora tecnolog\u00eda de punta, afirma el ingeniero de Codelco.<\/p>\n
La nueva mina tendr\u00e1 cuatro niveles de explotaciA?n y m\u00e1s de mil kilA?metros de t\u00faneles, galerA\ufffdas y chimeneas de inyecciA?n y extracciA?n de aire.<\/p>\n
Los cargadores subterr\u00e1neos que recogerA?n, transportarA?n y descargarA?n el mineral funcionarA?n sin operador en su interior y se controlarA?n de forma remota en una sala externa al yacimiento.<\/p>\n
El mineral pasarA? despuA\ufffds por la planta de triturado y se trasladarA? a la planta de procesamiento en dos correas de 3,2 kilA?metros de longitud cada una diseA\ufffdadas por una empresa alemana exclusivamente para este proyecto.<\/p>\n
“SerA? una correa A?nica en el mundo. Debe tener una gran resistencia para transportar 11.000 toneladas de mineral por hora con una pendiente del 15 %”, destaca Pizarro.<\/p>\n
Los trabajadores de la mina Chuquicamata no le temen a los cambios. En 2007 se cerrA? definitivamente el campamento aleda\u00f1o a la mina donde vivA\ufffdan miles de empleados y sus familias, que fueron trasladados a Calama.<\/p>\n
Ahora se preparan para enterrar a un coloso de la minerA\ufffda del cobre y dar la bienvenida al mayor yacimiento subterrA?neo del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La mina de cobre Chuquicamata, de la chilena Codelco, estA? inmersa en un megaproyecto que la transformarA? en el mayor yacimiento subterrA?neo del mundo y prolongarA? su vida A?til mA?s de medio siglo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[58,51,52,47,50,53,48,49,55,57,56,54],"class_list":["post-605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-arquitectura-subterranea","tag-cchc","tag-cdt","tag-comite-de-tuneles-y-espacios-subterraneos","tag-comite-de-tuneles-y-espacios-subterraneos-de-chile","tag-corporacion-de-desarrollo-tecnologico","tag-ctes","tag-ctes-chile","tag-espacios-subterraneos","tag-ingeneria","tag-obras-subterraneas","tag-tuneles","pmpro-has-access"],"acf":[],"yoast_head":"\n