Fuente: La Tercera<\/p>\n
Importantes definiciones fueron las que se entregaron tras la realizaciA?n, en La Serena, del XXIII Comit\u00e9 de IntegraciA?n Paso Agua Negra entre las autoridades de Argentina y Chile. Es asA\ufffd como se informA? que durante el segundo semestre de este a\u00f1o se deberA\ufffda realizar el llamado a licitaciA?n de las obras de construcci\u00f3n del t\u00fanel que unirA? la provincia argentina de San Juan y la Regi\u00f3n de Coquimbo.<\/p>\n
a\ufffd?Antes de fin de a\u00f1o, tenemos que licitar la A?ltima etapa, es decir, la construcci\u00f3n de la obra, y es posible porque ha sido sustentado por un trabajo de a\u00f1os. No estamos en cero, tenemos los estudios, la ingenierA\ufffda, el pliego licitatorio y estamos terminando los instrumentos legalesa\ufffd?, indicA? Tom\u00e1s JosA\ufffd Strada, ministro de Infraestructura de San Juan y presidente pro tA\ufffdmpore de la Entidad Binacional T\u00fanel de Agua Negra (Ebitan).Del mismo modo, se confirmA? que en un plazo de 90 d\u00edas se tendr\u00e1 definido el listado oficial de empresas calificadas para licitar la obra.<\/p>\n
Actualmente, hay 23 empresas internacionales interesadas en la construcci\u00f3n del t\u00fanel, las que se presentaron en el proceso de manifestaciA?n de intereses el a\u00f1o 2013.<\/p>\n
El embajador de Chile en Argentina, Marcelo DA\ufffdaz, dijo que es fundamental que la licitaciA?n se concrete en los plazos definidos, evitando la burocracia. a\ufffd?Vamos a tener un diA?logo muy fluido entre las cancillerA\ufffdas y los dos gobiernos para resolver esos problemas. AquA\ufffd tenemos un desafA\ufffdo muy grande, porque la integraciA?n no es una declaraciA?n de voluntad, es un hecho real que impacta la vida de las personasa\ufffd?, dijo la autoridad.<\/p>\n
En tanto, la intendenta de la Regi\u00f3n de Coquimbo, Hanne Utreras, destacA? los avances que ha tenido el proyecto. a\ufffd?Vamos a reimpulsar la agenda de integraciA?n con esta obra gigantesca que ya estA? alcanzando los 1.600 millones de dA?lares. Es un tremendo desafA\ufffdo y con el compromiso de ambas presidentas, como lo hicieron hace cinco a\u00f1os en el Tratado de MaipA?, hoy lo vuelven a reiterar y tenemos muchas ganas de trabajar en las distintas A?reasa\ufffd?, dijo la autoridad regional.<\/p>\n
Obras complementarias<\/p>\n
Mientras se concreta el t\u00fanel, con un costo de U$ 1.600 millones, por ambos lados se estA?n realizando obras complementarias. En Argentina, se estA? pavimentando la Ruta Internacional 150, mientras que en Chile se estA? asfaltando desde Juntas del Toro hasta el sector El CamarA?n, en una extensiA?n de 45 kilA?metros, restando otros 34 para llegar a lo que ser\u00e1 la boca del t\u00fanel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Antes de 90 d\u00edas se definirA?n las firmas que superen la precalificaciA?n para el corredor entre la IV Regi\u00f3n y la provincia de San Juan. Fuente: La Tercera Importantes definiciones fueron las que se entregaron tras la realizaciA?n, en La Serena, del XXIII Comit\u00e9 de IntegraciA?n Paso Agua Negra entre las autoridades de Argentina y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","pmpro-has-access"],"acf":[],"yoast_head":"\n