{"id":1013,"date":"2025-06-02T21:08:25","date_gmt":"2025-06-03T01:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/"},"modified":"2025-06-02T21:08:25","modified_gmt":"2025-06-03T01:08:25","slug":"metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/","title":{"rendered":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/h3>\n

Con una extensi\u00f3n de 6,5 kil\u00f3metros, el proyecto contempla una conexi\u00f3n subterr\u00e1nea directa entre la ciudad y el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez<\/em><\/h3>\n

En un paso hist\u00f3rico para el transporte p\u00fablico del pa\u00eds, el Presidente Gabriel Boric present\u00f3 oficialmente la futura L\u00ednea A del Metro de Santiago<\/strong>, que permitir\u00e1 unir la ciudad con el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez<\/strong> a trav\u00e9s de una conexi\u00f3n directa y subterr\u00e1nea.<\/p>\n

Con una extensi\u00f3n de 6,5 kil\u00f3metros<\/strong>, el trayecto entre el terminal a\u00e9reo y la estaci\u00f3n Huel\u00e9n en Cerro Navia, de la futura L\u00ednea 7, se realizar\u00e1 en apenas siete minutos<\/strong>. En principio contemplar\u00eda dos estaciones (una en Pudahuel y otra en Cerro Navia) y utilizar\u00e1 trenes automatizados con est\u00e1ndar similar al de las l\u00edneas 3 y 6. Por lo mismo, el gobierno estima que beneficiar\u00e1 a unos 9,5 millones de pasajeros anuales y proyecta su puesta en marcha para el a\u00f1o 2032.<\/p>\n

\u201cUna persona va a poder conectar desde Cerro Navia hasta el terminal a\u00e9reo por v\u00eda subterr\u00e1nea, lo que pondr\u00e1 a nuestro pa\u00eds y a nuestra capital a la altura de las grandes ciudades del mundo\u201d, afirm\u00f3 el Mandatario durante su intervenci\u00f3n.<\/p>\n

Un salto tecnol\u00f3gico para el transporte capitalino<\/strong><\/h2>\n

La nueva l\u00ednea contempla dos estaciones, dos piques de construcci\u00f3n, un taller, y ser\u00e1 operada por trenes de conducci\u00f3n autom\u00e1tica. Seg\u00fan inform\u00f3 Metro, los trenes estar\u00e1n equipados con aire acondicionado, tecnolog\u00eda de punta y condiciones de accesibilidad universal.<\/p>\n

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, detall\u00f3 que la construcci\u00f3n tomar\u00e1 alrededor de siete a\u00f1os y que el acceso al sistema se integrar\u00e1 con el actual sistema de pago del transporte p\u00fablico. \u201cSe trata de una soluci\u00f3n moderna y eficiente, que permitir\u00e1 a miles de pasajeros conectar de manera r\u00e1pida y segura con el aeropuerto\u201d, coment\u00f3. Agregando que \u201cen 2032 vamos a tener el Aeropuerto conectado con la ciudad a trav\u00e9s del Metro y que se va a financiar, y esto es muy importante, sin recursos del Estado. Se va a financiar exclusivamente con la tarifa de los usuarios. Ser\u00e1 un trayecto que tendr\u00e1 una tarifa un poco m\u00e1s alta que la del resto del sistema, como en muchas ciudades del mundo, u son esos recursos los que se van a usar para poder financiarlas\u201d.<\/p>\n

La acad\u00e9mica de la facultad de Ingenier\u00eda UC, Patricia Galilea, se\u00f1al\u00f3 que como en general ocurre en las construcciones subterr\u00e1neas del pa\u00eds, los principales riesgos de atraso se apartan de lo administrativo y no son geot\u00e9cnicos, sino arqueol\u00f3gicos. ‘En los \u00faltimos a\u00f1os, ese tipo de hallazgos ha sido la causa m\u00e1s com\u00fan de demoras. Pero al ser una l\u00ednea menos profunda y con solo una conexi\u00f3n a otra l\u00ednea, podr\u00eda avanzar m\u00e1s r\u00e1pido si se prioriza’, explic\u00f3.<\/p>\n

Para Carlos Cruz, presidente del Consejo de Pol\u00edticas de Infraestructura (CPI) y exministro de Transportes, se trata de un objetivo plenamente alcanzable. ‘Absolutamente. Si hay voluntad de sacar el proyecto adelante, se puede. Este es un proyecto del Estado, y no tiene por qu\u00e9 entorpecerse por controles del mismo Estado’, afirma. Cruz subray\u00f3 que el pa\u00eds ya ha ejecutado obras en zonas de alta complejidad t\u00e9cnica -como AVO II o el tramo del Metro en Kennedy-, por lo que los desaf\u00edos asociados al trazado cercano al r\u00edo Mapocho o a autopistas no debieran ser un impedimento mayor.<\/p>\n

El financiamiento<\/strong><\/h2>\n

La inversi\u00f3n prevista para este proyecto es de alrededor de US$365 millones, que considera el proceso de ingenier\u00eda previo, permisos, la construcci\u00f3n de las v\u00edas, las estaciones y el material rodante. De esa cifra, US$ 12 millones se destinar\u00edan a la fase inicial de estudios y tramitaci\u00f3n ambiental. El costo total equivale a US$ 56 millones por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Metro se encargar\u00e1 de llevar a cabo todo el proceso previo de pre-ingenier\u00eda y tramitaci\u00f3n de permisos hasta contar con la Resoluci\u00f3n de Calificaci\u00f3n Ambiental (RCA) de una Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental del proyecto. Plazo para ello: dos a\u00f1os.<\/p>\n

Con esto en la mano, licitar\u00e1 a un inversionista la ingenier\u00eda de detalle, de sistemas, y la provisi\u00f3n, construcci\u00f3n y mantenci\u00f3n del proyecto, que ser\u00e1 financiado por este inversor. Metro lo denomina inversionista ejecutor, el que deber\u00e1 proveer los recursos para el proyecto, encargarse de la ingenier\u00eda de detalle y proveer mantenci\u00f3n de trenes y sistemas. La operaci\u00f3n misma de esta l\u00ednea A estar\u00e1 a cargo de Metro.<\/p>\n

Con los recursos que la compa\u00f1\u00eda estatal recaude de las tarifas, se le pagar\u00e1 mediante cuotas anuales al inversionista privado su inversi\u00f3n. La firma estima que toda la inversi\u00f3n se podr\u00e1 financiar con la tarifa. Si la demanda es menor a la proyectada se activar\u00eda el mecanismo de compensaci\u00f3n a Metro.<\/p>\n

La \u00fanica excepci\u00f3n del trazado ser\u00e1 la estaci\u00f3n misma del aeropuerto, pues se pretende suscribir un convenio de colaboraci\u00f3n con el actual concesionario de la terminal a\u00e9rea, el consorcio Aeropuerto Nuevo Pudahuel SCL, integrado por la italiana Astaldi y las francesas Aeroports de Paris y Vinci Airports. De ocurrir as\u00ed, ser\u00eda el concesionario aeroportuario el que construir\u00eda y administrar\u00eda la estaci\u00f3n, que podr\u00eda transformar en un negocio pues podr\u00eda instalar tiendas comerciales para su arriendo en su interior.<\/p>\n

Aunque se parece a un modelo de concesi\u00f3n, no lo es porque, en t\u00e9rminos legales, Metro no puede concesionar, pues el \u00fanico organismo que puede hacerlo por ley es el Ministerio de Obras P\u00fablicas, que no lidera esta iniciativa.<\/p>\n

Aunque el domingo, el ministro de Hacienda, Mario Marcel, anunci\u00f3 que el concesionario del aeropuerto podr\u00eda tener un rol en el proyecto, en el consorcio fueron menos concretos: \u201cTenemos un gran inter\u00e9s por conocer las alternativas que est\u00e1 mirando el gobierno para concretar este proyecto en un plazo lo m\u00e1s breve posible, dado las altas expectativas que tienen los pasajeros en torno a la conectividad entre la ciudad y el aeropuerto de Santiago\u201d, dijo Nicol\u00e1s Claude, gerente general de Nuevo Pudahuel.<\/p>\n

Proyecci\u00f3n internacional y desarrollo urbano<\/strong><\/h2>\n

Esta conexi\u00f3n posicionar\u00e1 a Santiago como la primera capital sudamericana en contar con una l\u00ednea de metro que llegue directamente a su aeropuerto<\/strong>, un hito que refuerza su rol como centro estrat\u00e9gico en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Junto a la L\u00ednea A, tambi\u00e9n se anunciaron nuevas expansiones para la red: la prolongaci\u00f3n de la L\u00ednea 4A hacia la comuna de Lo Espejo (que pasar\u00eda a llamarse L\u00ednea 10 cambiando el est\u00e1ndar y modernizando las estaciones) y una futura extensi\u00f3n de la L\u00ednea 6 hacia el poniente de Maip\u00fa, que hoy llega hasta Cerrillos pero que se est\u00e1 extendiendo a Lo Errazuriz actualmente, para extenderla de modo de poder entrar al coraz\u00f3n de Maip\u00fa y terminando en el Hospital del Carmen en la futura Parque Tres Poniente. Estos proyectos est\u00e1n contemplados dentro del plan de expansi\u00f3n del Metro hacia 2034, que proyecta una red de m\u00e1s de 230 kil\u00f3metros, convirti\u00e9ndola en la m\u00e1s extensa de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

El anuncio fue recibido con entusiasmo tanto por autoridades como por ciudadanos, que ven en esta iniciativa una mejora significativa en la calidad de vida y en las oportunidades de desarrollo urbano y econ\u00f3mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 Con una extensi\u00f3n de 6,5 kil\u00f3metros, el proyecto contempla una conexi\u00f3n subterr\u00e1nea directa entre la ciudad y el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez En un paso hist\u00f3rico para el transporte p\u00fablico del pa\u00eds, el Presidente Gabriel Boric present\u00f3 oficialmente la futura L\u00ednea A del Metro de Santiago, que permitir\u00e1 unir la ciudad con el Aeropuerto […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-1013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","pmpro-has-access"],"acf":[],"yoast_head":"\nMetro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00a0 Con una extensi\u00f3n de 6,5 kil\u00f3metros, el proyecto contempla una conexi\u00f3n subterr\u00e1nea directa entre la ciudad y el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez En un paso hist\u00f3rico para el transporte p\u00fablico del pa\u00eds, el Presidente Gabriel Boric present\u00f3 oficialmente la futura L\u00ednea A del Metro de Santiago, que permitir\u00e1 unir la ciudad con el Aeropuerto […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CTES DEV\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-03T01:08:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"898\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"331\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gabriel Ingenier\u00eda Digital\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gabriel Ingenier\u00eda Digital\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Gabriel Ingenier\u00eda Digital\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad\"},\"headline\":\"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos\",\"datePublished\":\"2025-06-03T01:08:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/\"},\"wordCount\":1282,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/red.png\",\"articleSection\":[\"NOTICIAS\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/\",\"name\":\"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/red.png\",\"datePublished\":\"2025-06-03T01:08:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/red.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/red.png\",\"width\":898,\"height\":331},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/\",\"name\":\"CTES DEV\",\"description\":\"Expertise in tunnel construction and underground space development in Chile, ensuring safety, innovation, and sustainability for all infrastructure projects.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ctes.raydot.cl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad\",\"name\":\"Gabriel Ingenier\u00eda Digital\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gabriel Ingenier\u00eda Digital\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV","og_description":"\u00a0 Con una extensi\u00f3n de 6,5 kil\u00f3metros, el proyecto contempla una conexi\u00f3n subterr\u00e1nea directa entre la ciudad y el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez En un paso hist\u00f3rico para el transporte p\u00fablico del pa\u00eds, el Presidente Gabriel Boric present\u00f3 oficialmente la futura L\u00ednea A del Metro de Santiago, que permitir\u00e1 unir la ciudad con el Aeropuerto […]","og_url":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/","og_site_name":"CTES DEV","article_published_time":"2025-06-03T01:08:25+00:00","og_image":[{"width":898,"height":331,"url":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png","type":"image\/png"}],"author":"Gabriel Ingenier\u00eda Digital","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Gabriel Ingenier\u00eda Digital","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/"},"author":{"name":"Gabriel Ingenier\u00eda Digital","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/#\/schema\/person\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad"},"headline":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos","datePublished":"2025-06-03T01:08:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/"},"wordCount":1282,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png","articleSection":["NOTICIAS"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/","url":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/","name":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos - CTES DEV","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png","datePublished":"2025-06-03T01:08:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/#\/schema\/person\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#primaryimage","url":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png","contentUrl":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/red.png","width":898,"height":331},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/metro-de-santiago-conectara-directamente-con-el-aeropuerto-en-solo-siete-minutos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Metro de Santiago conectar\u00e1 directamente con el Aeropuerto en solo siete minutos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/#website","url":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/","name":"CTES DEV","description":"Expertise in tunnel construction and underground space development in Chile, ensuring safety, innovation, and sustainability for all infrastructure projects.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/#\/schema\/person\/5fdcc3fbaa1e7a5f7dbd62988d20c2ad","name":"Gabriel Ingenier\u00eda Digital","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/592853c43b67bf6bafb429da024287cb9d70d861e6329f1774dfca6676c3b395?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gabriel Ingenier\u00eda Digital"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctes.raydot.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}